概述
随着城市建设进程的加快,针对隧道及城市地铁建设的运营管理相对复杂、环境恶劣、事故频发的状况,安全生产与安全管理成为了工程建设中的重点,施工过程中迫切需要能够保障施工人员安全的管理系统。
隧道人员定位系统,使用uwb室内定位技术,采取在隧道内部署定位基站、为施工人员佩戴标签的方式,能够实时获取人员的精确位置,精度最高可到10cm,有效提升对于作业人员的管理效率,同时保障人员的安全。
隧道人员定位系统支持全天候考勤,对施工人员进行实时自动跟踪,随时掌握每个员工在隧道的位置及活动轨迹、全隧道人员的位置分布。最重要的是,当遇到隧道突发事故,可以迅速找到被困人员可靠的位置信息,提高抢险救灾、安全救护的效率。
应用场景
隧道系统总体框架图
站内各类生产人员佩戴智能标签,即可实现实时高精度位置信息在控制中心实现实时可视化管理,实现对系统的全局把控,防范安全事故的发生。
1. 门禁+车辆管理系统:采用人、车分离系统,采用人行通道和车闸系统相结合,对进入隧道的车辆及人员进行自动统计,实现车辆进出自动管理,包括进出登记,进出计数等。
2. 隧道 LED 屏显示/电视墙显示:通过门禁系统对进、出隧道的人员和车辆信息进行自动统计分析,并通过显示器或显示屏将隧道内施工人员按照工种实时显示在屏幕上。
3. 人员定位:在遇到突发事故,能及时有效了解隧道施工现场人员总数和人员分布,便于及时处理突发事故。
4. 实现远程访问管理:通过网桥信号传输,可实时随地查看当前现场情况,及时掌握信息。
5. 基于系统高精度定位的特性,可在入口等任意位置加设定位设备实现考勤辅助功能,记录出入记录并记录时间
6. 系统实时监测人员位置信息当生产人员靠近或者进入危险区域,系统可通过声光电等形式做出报警,对现场生产人员给予及时的提醒,以防止安全事故的发生。对于有权限人员进行区域内人员静止检测,当人员长时间未活动时系统给出告警信息,设备内置静止检测传感器,当检测设备长时间未运动向系统提交静止信息,系统根据设备所在区域判断人员未携带设备或发生危险情况。
系统方案及部署
隧道定位对象
在岗工人、作业车辆
隧道定位精度
典型10厘米,一般遮挡30厘米
1)覆盖隧道的室内定位基站。
2)工人、车辆佩戴的定位标签。
3)地图与实时位置显示管理平台地图服务器
1)实时定位与人员分布
隧道人员定位系统,超远区域内/外覆盖距离,实时获取掌子面人员工作位置,统计人员位置和分布热度图,确保人员安
全施工。
2)智能考勤和工时统计
通过隧道洞口的定位基站,自动记录进出隧道的施工人员的考勤信息;工时统计软件,实时统计施工人员工作时长,可
统计每天、每月时间段内的个人或部门
考勤信息。
3)历史轨迹储存和回放
无时限存储人员运动轨迹,为事件处理提供决策依据。可按人员或区域回放指定时间段内的人员运动轨迹。
4)系统下发寻呼
有危险情况发生时,控制中心可实时对隧道内人员进行寻呼,下发撤离命令;本功能为我司独有特色功能。
5)撤离与SOS报警
有危险情况发生时,控制中心可实时对隧道内人员下发撤离命令;同时,施工人员可通过定位标签实时向控制中心发送
SOS报警信息,实现双向通信,确保安全作业。
6)静态/动态电子围栏
可设定静态和动态电子围栏,实现危险区域或危险源的进入权限管理,确保施工人员的安全活动范围。
7)车辆管理
可实现隧道施工工地和管片作业区域车辆测距报警提示
8)龙门吊安全管理
可实现龙门吊四周人员和车辆探测,和视频相结合无死角全覆盖报警,避免碰撞事故发生
9)渣土管理
10)气体监测
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